Njëzet e gjashtë anije kanë kaluar nëpër Ngushticën e Hormuzit në 24 orët e fundit në koordinim me Marinën e Gardës Revolucionare Islamike, sipas një raporti nga agjencia iraniane e lajmeve Tasnim të publikuar sot.

Anijet thuhet se përfshinin cisterna nafte, anije mallrash dhe anije të tjera tregtare. Udhëheqja iraniane thotë se ka krijuar një organ rregullator për të mbikëqyrur trafikun detar në ngushticë pas shpërthimit të luftës.

Autoriteti i Ngushticës së Gjirit Persik (PGSA) po u bën thirrje kompanive të transportit detar të koordinojnë lëvizjet e tyre me të.

Kalimi pa autorizim do të konsiderohet i paligjshëm, sipas një deklarate nga autoriteti i sapokrijuar në X.

Menjëherë pas fillimit të luftës, forcat e armatosura të Iranit morën kontrollin e Ngushticës së Hormuzit, e cila është jetike për tregtinë e energjisë.

Kërcënimet, inspektimet dhe sulmet ndaj anijeve e ndaluan trafikun në ngushticë kryesisht. Kjo rezultoi në një rritje të ndjeshme të çmimeve të energjisë dhe karburantit në mbarë botën.

Sipas Iranit, edhe ngushtica është minuar që atëherë.

Teherani vazhdimisht thekson se Ngushtica e Hormuzit nuk është e bllokuar.

Në realitet, megjithatë, kompanitë e transportit detar duhet të koordinohen me pikat e kontaktit iranian dhe më pas lejohen të kalojnë vetëm përmes një korridori afër bregdetit iranian.

Udhëheqja iraniane kërkon tarifa të larta për këtë.

Sipas ekspertëve të së drejtës ndërkombëtare, tarifa të tilla shkelin të drejtën e kalimit tranzit.